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HOT ! YAMAHA/Axistreet/ヤマハ/シグナス

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YAMAHA/Axistreet/ヤマハ/シグナスの詳細情報

商品説明

メーカー:YAMAHA
車種:アクシストリート XC125E
年式:
走行:26749km

知人から22000kmで譲り受け私で2オーナー目です。
バイクを増車したため、場所が手狭になってきたため出品します。
純正ではモッサリとしていて評価はよろしくありませんが、【チューンアップして打倒シグナス】を目標に駆動系はシグナスのパーツを使って一通りイジってあります。吸気排気は純正に戻してありますが、現セッティングで平坦な道で体重約80kgの私が乗っても短い距離でも90km/hは出ます。長い距離であれば95~100km/hメーター読みで出ます。
※あくまでも私有地orサーキットで。
結局シグナスには勝てませんでしたが…笑

町乗り、通勤用、Uber用、にいかがですか?
加速もなかなかイイ感じです!

タイヤ
フロント 1年半前に交換 (製造0920)
リア   2年前に交換  (製造3619)※サイズ120/70/10
セルモーター 社外品のものに取替

改造箇所
フロントウィンカー/キタコクリアレンズ
スタンド/YAMAHA純正スタンド(センサー別渡し)
Vベルト/KN企画
プーリーボス//KN企画
ウェイトローラー/KN企画12g(おそらく)
スライドピース/KN企画(おそらく)
ドライブフェイス/MFR鍛造フェイス(シグナス用)
プーリー/シグナス用流用(メーカー忘れました)
クラッチ/シグナス用流用(メーカー忘れました)

ある程度セッティングに納得がいった約24000kmの時に
エアクリーナーエレメント(YAMAHA純正)
クランクカバーガスケット(デイトナ)
プーリーフィルター(YAMAHA純正)
エンジンオイル(YAMALUBE sports)
ギアオイル(YAMALUBE)
を交換しています。

故障、損傷等
●セル関係
 譲り受けた時から、たまに「ガリガリ!」っと空転。セルモーターは新品に取り替えて、ましにはなったがたまに症状あり。バイク屋曰く、エンジン側のギアの減り。
平常はセル一発。症状でたらキック始動or1回軽くキックすれば歯が噛み合いセルで始動可。
●リアホイルハウス
 パンク気づかず摩擦で削れ
●フロントカウル
 1度転倒した際に左側一部割れ有り(補修済み)
 ※左ウィンカーがビス1本で固定状態
●シートロック
 取り外してあります。

商品情報

商品の状態傷や汚れあり
商品のサイズ51cc-125cc
ブランドヤマハ
  • YAMAHA/Axistreet/ヤマハ/シグナス
  • スーパーカブ 50
  • 埼玉県桶川市発 ヤマハ ビーノ vino 65キロ〜70キロ確認 原付 50cc
  • GPZ400R用ビート風シートカウル
  • ホンダ ライブディオ ZX AF35 2スト スクーター 絶版 希少 貴重 奈良
  • マグナ50 バギー

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