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【短尺カスタムドライバー・43.5㌅】RMX VD/M Steady Verの詳細情報
商品説明
ご覧頂き、ありがとうございます。
ヤマハ YAMAHA VD/M ドライバー
Steady Version SPEEDER NX BLACK50(S)
となります。
ロフトは9.5
1ラウンド使用しました。
使用頻度は低いですが、中古品という事をご理解頂き、詳細は写真にてご確認をお願いいたします。
ご検討ほど、よろしくお願いいたします。
※トルクレンチは付属しておりません。
シャフト SPEEDER NX BLACK 50
フレックス S
バランス D4
クラブ重量 306g
長さ 43.5インチ
キックポイント 先中調子
シャフトトルク 4.9
シャフト重量 56.5g
グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360＜Y22GT4960R＞(49g／M6
シャフト素材 カーボン
製品特徴
深重心設計で短くても球が上がる。
短尺に合わせた重心設計と210gの超重ヘッドで
弾道を最適化。
最適な打ち出し角による最大飛距離。
新スリーブ構造を採用。
新スリーブ構造ではロフト可変幅を±２度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。
飛びの三要素を最適化
Bull’s-eye Faceブルズアイ フェース。
飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。
#ヤマハ
#YAMAHA
#ストレート
#短尺
#座りの良さ
#ミスヒット
#フジクラ
#スピーダー
#nx
#黒
#ブラック
#RMX
#VD／M
#ドライバー
#SPEEDER
#NX
#BLACK
#50
#Steady
#Version
#ミニドライバー
ヤマハ YAMAHA VD/M ドライバー
Steady Version SPEEDER NX BLACK50(S)
となります。
ロフトは9.5
1ラウンド使用しました。
使用頻度は低いですが、中古品という事をご理解頂き、詳細は写真にてご確認をお願いいたします。
ご検討ほど、よろしくお願いいたします。
※トルクレンチは付属しておりません。
シャフト SPEEDER NX BLACK 50
フレックス S
バランス D4
クラブ重量 306g
長さ 43.5インチ
キックポイント 先中調子
シャフトトルク 4.9
シャフト重量 56.5g
グリップ ヤマハオリジナル ツアーベルベット・ラバー・360＜Y22GT4960R＞(49g／M6
シャフト素材 カーボン
製品特徴
深重心設計で短くても球が上がる。
短尺に合わせた重心設計と210gの超重ヘッドで
弾道を最適化。
最適な打ち出し角による最大飛距離。
新スリーブ構造を採用。
新スリーブ構造ではロフト可変幅を±２度まで拡大。プレーヤーがより最適なロフト選択・打ち出し角を調整することで、最大飛距離を引き出します。
飛びの三要素を最適化
Bull’s-eye Faceブルズアイ フェース。
飛びの三要素といわれるボール初速・打ち出し角・スピン量の全てを最適化させたフェース構造とヘッド形状により、驚きの飛びを生み出します。
#ヤマハ
#YAMAHA
#ストレート
#短尺
#座りの良さ
#ミスヒット
#フジクラ
#スピーダー
#nx
#黒
#ブラック
#RMX
#VD／M
#ドライバー
#SPEEDER
#NX
#BLACK
#50
#Steady
#Version
#ミニドライバー
商品情報
| 商品の状態 | 未使用に近い","subname":"数回使用し、あまり使用感がない |
|---|---|
| ブランド | YAMAHA |
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